{"id":48,"date":"2016-04-18T12:08:52","date_gmt":"2016-04-18T10:08:52","guid":{"rendered":"http:\/\/lab.zpirit.no\/sk-arsmelding\/?page_id=48"},"modified":"2017-05-04T16:13:14","modified_gmt":"2017-05-04T14:13:14","slug":"stord-hamnestell","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/?page_id=48","title":{"rendered":"3.8 Stord hamnestell"},"content":{"rendered":"<p>Stord Hamnestell skal leggja til rette for og overvaka skipstrafikken i Stord kommune. Dagens rutetrafikk g\u00e5r over Leirvik hamn med 8\u00a0760 anl\u00f8p (av desse hadde ambulanseb\u00e5ten 1\u00a0365 anl\u00f8p) og ferjekaiane Skjersholmane og Jektevik med 17 830 anl\u00f8p. Offshore- og st\u00f8rre stykkgodstrafikk g\u00e5r stort sett over Eld\u00f8yane. Av desse var 780 fr\u00e5 innanriks- og 175 fr\u00e5 utanriksfart. Samla vart det 24 815 anl\u00f8p i 2016, med i alt 48 894 tonn gods over offentleg kai. Ambulanseb\u00e5ten stod for det meste av trafikkauken fr\u00e5 2015. Godsmengda over offentleg kai gjekk ned med n\u00e6r 3\u00a0500 tonn.<\/p>\n<figure id=\"attachment_881\" aria-describedby=\"caption-attachment-881\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-881 size-medium\" src=\"http:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Hamn-300x400.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Hamn-300x400.jpg 300w, https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Hamn-700x933.jpg 700w, https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Hamn.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-881\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Stord hamnestell<\/figcaption><\/figure>\n<p>Stord Hamnestell har to ISPS-hamner (International Ship and Port Security), Stord Hamn, Eld\u00f8yane og Leirvik Hamn ISPS-terminal. Det er ogs\u00e5 fem godkjende privateigde ISPS-terminalar i Stord. Anl\u00f8pet av farty til ISPS-terminalar og etterspurnaden etter kai- og bakareal er generelt aukande.<\/p>\n<p>Beredskapsb\u00e5ten Bl\u00e5kraft vert brukt av hamnestellet og brannstellet ved forureiningar og elles ved f\u00f8respurnad fr\u00e5 politi eller annan offentleg styresmakt. Redningsselskapet sin b\u00e5t, RS Simrad F\u00e6rder, vart godkjent som redningsfarty i 2013. B\u00e5ten, som har gitt ei viktig styrking av beredskapen i kommunen, har fast kaiplass ved Eld\u00f8yane.<\/p>\n<p>Hamnesjefen er nestleiar i IUA Haugesundregionen (Interkommunalt Utval mot Akutt forureining). Dette er eit samarbeid mellom 18 kommunar. Stord kommune har ogs\u00e5 eigen beredskap og rykker ut ved akutte tilfelle. Oljevernberedskapen for sj\u00f8 er det hamnestellet og brannstellet som har ansvar for.<\/p>\n<p>Avfallshandtering i hamner er regulert i forskrift. Hamnestellet har utarbeida ein avfallsplan som gjeld for Leirvik Gjestehamn og Leirvik Sm\u00e5b\u00e5thamn, Leirvik Hamn og Stord Hamn Eld\u00f8yane, samt for alle fart\u00f8y ved offentleg kai. Hamnestellet sette i sesongen ut avfallscontainerar i gjestehamna og ved Rindbua p\u00e5 moloen. I Sagv\u00e5g Gjestehamn er det innreia ein sokkeletasje i n\u00e6rleiken av gjestehamna med fellesrom, dusj, toalett og vaskemaskin. Det er sett opp skilt i innseglinga til Sagv\u00e5g om gjestehamna.<\/p>\n<p>Leirvik sm\u00e5b\u00e5thamn har 200 b\u00e5tplassar. Hamnestellet har ein god og stabil kundemasse i sm\u00e5b\u00e5thamna i Leirvik. I 2016 vart det avvikla 11 kundeforhold og inng\u00e5tt 13 nye. Leirvik Sm\u00e5b\u00e5thamn hadde ved \u00e5rsskifte 15 ledige b\u00e5tplassar av varierande storleik.<\/p>\n<p>Hamnestellet har som m\u00e5l \u00e5 vere blant dei beste gjestehamnene. Hamnestellet har i 2016 hatt sommarvikararar som har sytt for reinhald og orden og stundvis tilbydde bes\u00f8kande vaflar og saft. Strandpromenaden har gitt ei meir roleg og barnevennleg hamn. Grillhuset og leikeplassen er i bruk stort sett heile \u00e5ret, b\u00e5de av fastbuande og b\u00e5tgjester. Avtala om sal av eigedomen Evjestrand vart i 2016 reforhandla og eigedomen er no f\u00f8rt tilbake til Stord kommune.<\/p>\n<p>Tal overnattingsb\u00e5tar p\u00e5 Huglo, i Sagv\u00e5g gjestehamn og i Leirvik gjestehamn vart i 2016 berekna til 2 754. Ein kan d\u00e5 g\u00e5 ut i fr\u00e5 at det var over 9 000 bes\u00f8kjande i gjestehamnene i sommarm\u00e5nadane. I 2016 avslutta ein teljing av bes\u00f8kjande i hamna 30. september. Den d\u00e5rlege sommaren f\u00f8rte til ein auke\u00a0i talet overnattande gjesteb\u00e5tar fr\u00e5 2015 p\u00e5 406 overnattingar. Sagv\u00e5g Gjestehamn var og godt bes\u00f8kt med om lag 240 registrerte overnattingar.<\/p>\n<p>Stord Hamnestell har i 2016 avhenda eit areal til REN AS for bygging av beredskapslager for sj\u00f8kabel p\u00e5 Eld\u00f8yane. REN AS starta bygginga i 2016 og bygget vert truleg teke i bruk i l\u00f8pet av 2017.<\/p>\n<p>Stord Hamnestell sitt terminalanlegg Stord Hamn, Eld\u00f8yane vert drifta etter avtale med Stordbase AS, som i 2016 har signert ein avtale om bygging av fem vindm\u00f8ller for Statoil ASA, kalla Hywind Project. Bygging av lager til REN AS og tilrettelegging for straumtilf\u00f8rsle til Hywind Project, gjer det mogleg for Stord Hamnestell \u00e5 leggje til rette for landstraum for st\u00f8rre fart\u00f8y ved anl\u00f8p Stord Hamn, Eld\u00f8yane. \u00a0Arbeidet er sett i gang ved felles gr\u00f8fter og eit felles inntak for straum i tavlerom ved bygging av REN AS sitt beredskapslager.<\/p>\n<p>Alt tilgjengeleg bakareal og hamneterminalane p\u00e5 Eld\u00f8yane er leigde ut p\u00e5 langsiktige kontraktar. Stord kommune, Hamnestellet har i 2016 vore i forhandlingar om \u00e5 f\u00e5 kj\u00f8pa meir sj\u00f8line og bakareal i dette omr\u00e5det som er tilknytta eksisterande kai-anlegg og bakareal. Dette for \u00e5 kunna ha h\u00f8ve til \u00e5 byggja ut meir og lengre kaiar og dekka etterspurnaden fr\u00e5 maritim n\u00e6ring og sj\u00f8transport. Avtalane vart sluttf\u00f8rt i 2017.<\/p>\n<p>Prosjektgruppe for Interkommunalt hamnesamarbeid i Sunnhordland er etablert og har hatt fleire m\u00f8te i 2016. Rapport fr\u00e5 prosjektgruppa vart sendt p\u00e5 h\u00f8yring i oktober 2016 og vil vera eit arbeidsdokument frametter i dei respektive kommunane for \u00e5 kunna vurdera \u00e5 g\u00e5 inn i eit felles hamnesamarbeid.<\/p>\n<figure id=\"attachment_884\" aria-describedby=\"caption-attachment-884\" style=\"width: 2400px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-884 size-full\" src=\"http:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Leirvik-hamn-foto-Haldis-Lauksund.jpg\" alt=\"\" width=\"2400\" height=\"1600\" srcset=\"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Leirvik-hamn-foto-Haldis-Lauksund.jpg 2400w, https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Leirvik-hamn-foto-Haldis-Lauksund-300x200.jpg 300w, https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Leirvik-hamn-foto-Haldis-Lauksund-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2016\/04\/Leirvik-hamn-foto-Haldis-Lauksund-700x467.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-884\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Haldis Lauksund<\/figcaption><\/figure>\n<h3><a name=\"_Toc387665076\"><\/a><a name=\"_Toc320773756\"><\/a>N\u00f8kkeltal<\/h3>\n<p>Driftsrekneskapen for 2016 syner slike tal(i heile 1000 kroner):<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tekst<\/th>\n<th>Rekneskap 2016<\/th>\n<th>Budsjett 2016<\/th>\n<th>Rekneskap 2015<\/th>\n<th>Rekneskap 2014<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sum Driftsinntekter<\/td>\n<td>-9 392<\/td>\n<td>-9 046<\/td>\n<td>-9 467<\/td>\n<td>-10 774<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sum Driftsutgifter<\/td>\n<td>9 278<\/td>\n<td>7 911<\/td>\n<td>9 656<\/td>\n<td>8 923<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Brutto driftsresultat<\/td>\n<td>-114<\/td>\n<td>-1 134<\/td>\n<td>189<\/td>\n<td>-1 851<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resultat ekst.finanstransaksjoner<\/td>\n<td>1 196<\/td>\n<td>1 070<\/td>\n<td>1 040<\/td>\n<td>1 106<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motpost avskrivingar<\/td>\n<td>-1 582<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>-1 782<\/td>\n<td>-1 701<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Netto driftsresultat<\/td>\n<td>-500<\/td>\n<td>-64<\/td>\n<td>-552<\/td>\n<td>-2 446<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Finanstransaksjonar<\/td>\n<td>-396<\/td>\n<td>-150<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"total\">\n<td>Resultat etter int. finanstransaksjonar<\/td>\n<td>-896<\/td>\n<td>-214<\/td>\n<td>-552<\/td>\n<td>-2 446<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stord Hamnestell skal leggja til rette for og overvaka skipstrafikken i Stord kommune. Dagens rutetrafikk g\u00e5r over Leirvik hamn med 8\u00a0760 anl\u00f8p (av desse hadde ambulanseb\u00e5ten 1\u00a0365 anl\u00f8p) og ferjekaiane Skjersholmane og Jektevik med 17 830 anl\u00f8p. Offshore- og st\u00f8rre stykkgodstrafikk g\u00e5r stort sett over Eld\u00f8yane. Av desse var 780 fr\u00e5 innanriks- og 175 fr\u00e5<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":43,"menu_order":8,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1330,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions\/1330"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/43"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/arsmelding-2016\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}