Stord Hamnestell har i 2017 arbeidd med \u00e5 fors\u00f8ka nytta eksisterande hamneanlegg p\u00e5 best mogleg m\u00e5ta og arbeidd med \u00e5 greia ut for nye og st\u00f8rre hamneanlegg. Vidareutvikling av hamneanlegga ved industriomr\u00e5det p\u00e5 Eld\u00f8yane er difor eit sv\u00e6rt viktig arbeid for hamnestellet, og dette arbeidet vert vidaref\u00f8rt i 2018. Hamnestellet har og i tankane ei eventuell overtaking av den gamle ferjekaien med tilh\u00f8yrande oppstillingsareal i Sagv\u00e5g.<\/p>\n
Stord hamnestell arbeider kontinuerlig for \u00e5 leggja til rette for anl\u00f8p av b\u00e5de st\u00f8rre og fleire skip til kai. Stord Hamn, Eld\u00f8yane sin terminal gir for kvart \u00e5r som g\u00e5r eit litt meir utfyllande og litt betre tilbod for transport og handsaming av gods via sj\u00f8.<\/p>\n
Hamnestellet ser at det er eit aukande behov for meir og st\u00f8rre kai og tilh\u00f8yrande bakareal for sj\u00f8transporten. Ei god utvikling av hamneanlegga p\u00e5 Eld\u00f8yane vil vera ei framtidsretta investering med tanke p\u00e5 \u00e5 kunna tilby eit godt og bredt tenestetilbod og betre transport og lagringsforhold for gods og varer som kjem sj\u00f8vegen. Dette er ogs\u00e5 ei \u00f8nska utvikling if\u00f8lgje Nasjonal Transportplan.<\/p>\n
Hamnestellet har i 2017 kj\u00f8pt av Eld\u00f8yane n\u00e6ringspark eit 27,5 m\u00e5l stort areal p\u00e5 Eld\u00f8yane. Hamnestellet vurderer dette kj\u00f8pet som ei investering i infrastruktur s\u00e5 vel som ei forretningsmessig investering og ser for seg ei utvikling med fleire og st\u00f8rre kaiar med n\u00f8dvendig bakareal for lagring av gods over sj\u00f8. Ei slik utvikling og utbygging er og i tr\u00e5d med Kystverket sine \u00f8nske om st\u00f8rre hamner med tilh\u00f8yrande stort nok bakareal samt regjeringa si gr\u00f8ne linje.<\/p>\n
Hamnestellet har avhenda deler av sin eigedom til Ren AS for bygging av lager for sj\u00f8kabel. I samband med dette har kommunen inng\u00e5tt ein intensjonavtale med utbyggjar for \u00e5 s\u00f8ka finna og nytta seg av synergieffekter ved framf\u00f8ring av straum. Hamnestellet arbeider med \u00e5 legga til rette for tilbod om landstraum for fart\u00f8y ved kai og det vil i l\u00f8pet av 2017 bli sendt s\u00f8knad til ENOVA om st\u00f8tte til utbygging av landstraum henholdsvis p\u00e5 Eld\u00f8yane og p\u00e5 Nattrutekaien i Leirvik.<\/p>\n
Leirvik Gjestehamn har hatt fullt belegg i sumarsesongen ogs\u00e5 i \u00e5r, hamnestellet f\u00e5r sv\u00e6rt positive tilbakemeldingar fr\u00e5 brukarane av hamna. Gjestehamna er sv\u00e6rt popul\u00e6r som familiehamn, med strandpromenade leikeareal for dei minste, og kort veg til alle n\u00f8dvendige fasilitetar. Det var i 2017 installert kodel\u00e5s p\u00e5 servicebygget i gjestehamna slik at det for b\u00e5tgjestene no er tilgong 24\/7. Det vart ogs\u00e5 innf\u00f8rt eit nytt betalingssystem i gjestehamna, GoMarina som gjev bes\u00f8kande h\u00f8ve til \u00e5 betala via telefonapp. Det var likevel ein nedgong i tal bes\u00f8kande b\u00e5tar i 2017 i h\u00f8ve til 2016 som er ganske markant.<\/p>\n
Hamnestellet sin b\u00e5t \u00abBl\u00e5kraft\u00bb er mindre i bruk etter at Redningselskapet etablerte seg p\u00e5 Stord med redningsb\u00e5ten \u00abRS Simrad F\u00e6rder\u00bb. Redningsb\u00e5ten har i stor grad avlasta \u00abBl\u00e5kraft\u00bb. Hamnestellet har no oppgradert Bl\u00e5kraft og vil difor inntil vidare ikkje g\u00e5 vidare med planane om \u00e5 bytta b\u00e5t. <\/span><\/p>\n Stord Kommune ved hamnestellet deltek i eit prosjekt som gjeld hamnesamarbeid. Prosjektet vil fors\u00f8ka \u00e5 finna grunnlag for eit interkommunalt hamnesamarbeid og oppstart var i byrjinga av 2016. Prosjektet er st\u00f8tta av Kystverket som og deler ut midlar i samband med dette. Kystverket har som m\u00e5l \u00e5 legga til rette for at ein klarer \u00e5 organisera seg i st\u00f8rre og meir effektive hamnedistrikt. Kommunane Stord, Kvinnherad, Tysnes, Fitjar, Etne og Vindafjord er samarbeidspartnarar i dette prosjektet.<\/p>\n Hamnestellet har s\u00e5 langt i 2017 registrert ein generell auke i b\u00e5t-trafikk og gods over kai til Stord Kommune.Det har i 2017 vist tydeleg at Stord-samfunnet har arbeidd med og gjennomf\u00f8rt store maritime prosjekt. Prosjekt Hywind, med 5 store hav-vindm\u00f8ller vart bygt p\u00e5 Eld\u00f8yane og samanstilt i sj\u00f8omr\u00e5da i Eld\u00f8y. I tillegg anl\u00f8p Aasta Hansteen understellet Digernes-fjorden. Aasta Hansteen skal byggast til \u00e5 bli verdens st\u00f8rste spar-plattform. Desse prosjekta har visuelt vist sv\u00e6rt godt igjen i Stord og vert ogs\u00e5 sett i samanheng med oppgangstidene Stord-samfunnet er inne i. Det er no viktig \u00e5 fortsetja arbeidet med \u00e5 vera i forkant slik at me kan vidareutvikla hamneanlegga og sj\u00f8omr\u00e5da i Stord Kommune. Dette vil bidra til \u00e5 la oss vera i forkant ved eksisterande og ikkje minst framtidige tenestebehov for transport og lagring av varer som kjem sj\u00f8vegen. Stord Hamnestell vil fors\u00f8ka \u00e5 vera rusta til \u00e5 im\u00f8tekoma f\u00f8respurnader for framtidige maritime prosjekt som kan bli gjennomf\u00f8rt i sj\u00f8omr\u00e5da i Sunnhordlandsbassenget.<\/p>\n Den nye hamnelova har gitt Hamnestellet tilsynsplikt for heile Stord Kommune sitt sj\u00f8omr\u00e5de, dvs. b\u00e5de private og offentlege kai- og sj\u00f8anlegg. Dette f\u00f8rer med seg ein del ekstra arbeid samt at det vert sett krav til vidareutdanning og kursing av tilsette. Hamnestellet har og fr\u00e5 Kystverket f\u00e5tt ei god vidareoppl\u00e6ring i offentlege hamneprogram og rapportering, og har no f\u00e5tt eit sv\u00e6rt oppgradert system for rapportering og oppsyn med fart\u00f8ystrafikk i Stord Kommune sine sj\u00f8omr\u00e5der.<\/p>\n Alle hamner og alle fart\u00f8y som er registrert for utanrikstrafikk vart fr\u00e5 01.06.2015 p\u00e5lagt \u00e5 nytta Kystverket sitt skipsrapporteringsprogram \u00abSafeSeaNet\u00bb. \u00abSafeSeaNet\u00bb er nytta av forsvaret, tollvesenet, politiet, kystverket og hamnemyndighetene.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stord Hamnestell har i 2017 arbeidd med \u00e5 fors\u00f8ka nytta eksisterande hamneanlegg p\u00e5 best mogleg m\u00e5ta og arbeidd med \u00e5 greia ut for nye og st\u00f8rre hamneanlegg. Vidareutvikling av hamneanlegga ved industriomr\u00e5det p\u00e5 Eld\u00f8yane er difor eit sv\u00e6rt viktig arbeid for hamnestellet, og dette arbeidet vert vidaref\u00f8rt i 2018. Hamnestellet har og i tankane ei<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":320,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":437,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions\/437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sk-dokument.no\/hamn-budsjettogokonomiplan-2018-2021\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}